製圖/戴瑩芳記者 小mSATA劉軍
  昨晚,長沙首次實行機動化療副作用車駕駛證考試科目三夜間考試,兩個考場共有125名學員參考,合格率約六成。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,2013年駕考科目三增加了夜間燈光模擬考試,學員須坐在車上按照路考儀發出的指令,進行模擬燈光操作。而從2月17日開始,長沙80%的學員繼續進行模擬燈光操作,隨機抽取20%的學員進行實際道路夜間考試。從昨晚首場考試的情況和通過率來看,學員只要平時按照要求嚴格訓練,夜間考試並沒有想象中的那麼可怕。
  夜考現場
  首晚125人,通過二手餐飲設備率約六成
  昨晚,在河西的麓谷考場,考生王一林信心滿滿地坐上考試車,“我平時練得多,路考不在話下。”隨即,他按照考試儀的語音提示進行相應microSD操作。起初,一切順利,但他在通過一處人行橫道線時,因沒有交替使用遠近光燈示意,被考試儀判定不合格。
  “大部分考生都栽在燈光使用上面。按照規定,通過人行橫道線時要閃燈兩次以上。”考場負責人羅援說,當晚共有12人次不會正確使用燈光被判定不合格。其中,9整合負債人次通過人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠近光燈;2人次在路邊臨時停車不開啟示廓燈;1人次通過路口時使用遠光燈。
  從昨晚6時開始,分別有63名學員在麓谷考場、62名學員在星沙考場進行了實際道路夜間考試。“新增模擬夜間燈光使用科目後,考試難度沒有太大變化,只是考試時間有所延長。麓谷考場的合格率為67.7%,星沙考場的合格率也有一半多,所以大家不用太擔心。”市公安局交警支隊駕管科科長匡利君表示,夜間考試不同於白天行車,燈光是機動車輛唯一的行動語言和表達途徑。一般情況下,上車開燈,控制好速度,把握好燈光,“在夜考過程中,只要大家能正確使用和變換燈光,並且沒有其他重大操作失誤,通過夜考還是不難的。”
  記者體驗
  考試敗在不變近光燈上
  “正確使用燈光是交通文明的標誌之一,對交通安全也非常重要,特別是在夜間,燈光如果使用不當,極易引發各類交通事故。”匡利君介紹,科目三實際道路夜間考試和燈光模擬考試,旨在考核駕駛人幾種典型情況下規範使用車燈的技能。目前,長沙夜間抽考的科目三考場有長沙駕考中心、麓谷分考場、星沙分考場3個。由電腦對考試當日所有考生按照20%的比例隨機抽取。
  記者在採訪中發現,實行夜考後,不少考生擔心考試難度會升級。學員李子韌說:“得知長沙要增加夜考,我那幼小的心靈為之一顫。”“這意味著拿駕照的難度增加了不少,是否會帶來考試通過率的明顯下降?”待考學員李菲忐忑不安地說。
  夜考真的很難嗎?昨晚,在考試員的配合下,有著十餘年駕齡的記者進行了一次體驗。在考試員和車載考試儀的提示下,記者順利通過了前面兩公里的所有考試項目。隨後,“前方通過路口,請正確使用燈光”的指令下達,記者仍習慣性地保持遠光燈狀態,當即被考試員評判為不合格。考試員對記者說:“你的車技不錯,但行車的安全意識不強。在駕車實際中,很多駕駛員都有不按規定使用燈光的陋習。”
  交警釋疑
  為何只抽20%考生參加夜考
  李子韌說:“我發現增加夜考也挺好的,不光為自己,也為了別人的安全。”他同時表示:“不過夜考只抽20%似乎有點不公平。不知道在這一點上,駕考中心是怎麼考慮的呢?如果全部夜考,是否會讓駕考中心暫時無法消化?”
  “所有考生在考科目三時都將遇到夜考,只是形式上不同。20%的學員會抽到夜間路考,其餘學員則要參加科目三模擬夜間燈光使用考試。”匡利君回應稱,全部進行夜考是無法在考試實際組織中實現的,但由於是抽考,駕校需要對所有的學員進行夜間駕駛培訓,即使沒有被抽中考試,學員的夜間駕駛技能還是能夠受訓到位的。大家夜間練習開車時,一定要使用科目三夜間考試技巧做參考,而且要知道評判標準,從練習時就要避免錯誤習慣的養成。此外,要培養自己的安全意識。只有這樣才能順利通過夜間考試,併為以後夜間安全行車打下基礎。
  據瞭解,第一次考試不合格的考生可當場補考一次,如果還是不合格的考生將終止考試。交警部門已對各考場的科目三考試時間進行調整。白天考試根據當日夜考人數多少確定,開考時間為12時30分或13時30分,具體時間由各考場負責通知。夜間考試從18時開始,參加夜間考試的考生名單,由預約崗於考試前一天的上午12時前,通過駕校QQ群和長沙公安交警網站發佈,請參考學員和駕校及時上網查閱。
  教練支招
  重點掌握好對燈光的使用
  “夜考時的靠邊停車技巧和白天相比沒有什麼大的變化。其實,科目三夜間考試最主要的還是對於燈光的掌握。”長沙某駕校資深教練陳強總結了一些科目三夜間考試技巧。科目三模擬夜間燈光使用的考試註意事項為:出車前檢查車輛燈光情況,近光、遠光、霧燈等一個也不能少。
  首先,開車起步。和白天考試相比,除了開燈外並沒有太大改變。考生坐入車內後發動,開小燈,將考試證明和身份證交給考試員,報告各儀錶工作正常,等考試員指令。考試員核對後給起步指令,“註意,一定要等考試員說走才能走。”
  考生得到指令後將車燈開成近光燈,掛一擋,打左轉向燈鬆手剎,看左邊反光鏡。關小燈,松離合起步。再下來是擋位操作,起步後輕加油迅速掛二擋,同時將近光燈調成遠光燈,迅速加油換擋,儘快拉到五擋。
  科目三夜間考試的重點在於燈光的控制。陳強指出,會車時須將遠光燈改近光燈,等兩車將接近時再改遠光燈。遇路口或前方有行人及彎道要連續變換遠近燈光。超車時先打左轉向燈,加油超過大約20米後打右轉向燈。
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  科目三夜間考試評判項目
  計算機智能評判:
  1.不能正確開啟燈光的,不合格;
  2.通過人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠近光燈示意的,不合格;
  3.在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟示廓燈的,不合格。
  考試員人工評判:
  1.同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈的,不合格;
  2.會車時不按規定使用近光燈的,不合格;
  3.通過路口時使用遠光燈的,不合格;
  4.超車時未交替使用遠近光燈提醒被超越車輛的,不合格;
  5.在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈的,不合格;
  6.進入無照明、照明不良的道路行駛時不使用遠光燈的,扣5分。  (原標題:通過路口時用遠光燈,不合格)
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